Defnyddir cnau yn eang mewn amrywiol feysydd megis peiriannau, adeiladu, modurol, awyrofod, cludiant rheilffordd, ac offer ynni. Fel clymwr sylfaenol, ei swyddogaeth graidd yw gweithio gyda bolltau neu sgriwiau i gyflawni cysylltiad dibynadwy a gosod cydrannau.
Mae'r prif senarios cais fel a ganlyn:
Peirianneg Adeiladu: Defnyddir cnau cryfder uchel a chnau dur di-staen yn eang mewn strwythurau dur, pontydd, -adeiladau uchel, a phrosiectau traws môr i sicrhau sefydlogrwydd strwythurol a gwrthsefyll cyrydiad. Er enghraifft, mewn amgylcheddau arfordirol llaith, mae angen 316 o gnau dur di-staen gyda gwrthiant rhwd da.
Peiriannau a Gweithgynhyrchu Diwydiannol: Defnyddir cnau i gysylltu a gosod cydrannau mecanyddol amrywiol, megis cywasgwyr, pympiau, falfiau a systemau trawsyrru. Mewn offer sy'n dirgrynu'n aml, mae cnau clo neu gnau gwrth-llacio (fel cnau gosod neilon) yn aml yn cael eu defnyddio i atal llacio.
Modurol a Chludiant: Defnyddir cnau yn eang mewn cydrannau allweddol megis siasi, injans, a systemau atal. Defnyddir bolltau U yn gyffredin i drwsio echelau a phiblinellau, tra bod cnau hydrolig yn cael eu defnyddio i glymu cydrannau trwm yn union fel olwynion trên a chyplyddion.
Rheilffordd Trafnidiaeth a Chyflymder Uchel-Rheilffyrdd: Mae gofynion hynod o uchel yn bodoli ar gyfer atal llacio. Mae cnau clo caled Japaneaidd, oherwydd eu-hanes diogelwch profedig hir, wedi dod yn ddewis a ffafrir ar gyfer systemau rheilffordd cyflym ledled y byd. Er bod cwmnïau Tsieineaidd yn cynnig hunan-cloi cnau gyda pherfformiad gwell, mae angen iddynt feithrin ymddiriedaeth brand o hyd.
Ynni a Diwydiant Trwm: Mewn cynhyrchu ynni gwynt, drilio olew, ac offer metelegol, rhaid i gnau wrthsefyll llwythi a dirgryniadau eithafol. Mae cnau hydrolig, oherwydd eu rheolaeth fanwl gywir o raglwythi uchel, yn cael eu defnyddio'n helaeth wrth osod a dadosod cydrannau fel llafnau gwthio a chyplyddion.
